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石长铁路复线最新消息 2015年双十一 全部架梁施工圆满完成

    2015年11月11日,常德人才信息港了解到石长铁路复线最新消息,在常德,伴随着一阵清脆的鞭炮声,石长项目最后一座桥梁马家山中桥架设完毕,标志着石长项目圆满完成了管段内的全部桥梁架设任务,至此,全线机械架梁、铺轨全部完成。

    石长项目承担着石长复线二标的全部660孔的架梁任务,全线共计45座桥梁,其中特大桥9座,480孔;大桥13座,134孔;中桥19座,42孔;小桥4座,4孔。

    2015年,是石长项目的决战之年,全部的施工压力汇聚在铺架施工上。为确保工程进度,按期完成施工任务,项目部在集团公司、公司的正确领导下,明确目标、坚定信念、主动出击,认真领会广铁集团各项会议精神及公司有关通知要求,全力做好施工生产及项目相关工作。紧密围绕“中国梦·劳动美”、共筑“中国铁建梦”主题,积极开展“安康杯”、“建功杯”以及“创岗建区”暨班组劳动竞赛活动,通过划分红旗责任区,进行授旗仪式,充分发挥党、工、团的“示范岗”、“先锋队”、“突击队”的先锋模范带头作用,和每个架子队签订责任书,将竞赛活动辐射到架子队中,努力营造“比、学、赶、帮、超”的竞赛氛围。

    2015年1月27日全线重点控制性工程之一桥梁沅江特大桥开始架设,拉开了项目本年度架梁攻坚战的序幕。随后,在公司的指导及项目全员的努力下,项目陆续上场三组架桥机,并迅速新组建了2组铺架人员,在石长线上拉开了“三架齐驱”的攻势,石长二线的施工现场到处呈现出一派热火朝天的大干景象。

    在 “三驾齐驱”的模式下,项目T梁架设施工捷报不断,沅江特大桥、道水桥特大桥等桥梁相继完成,临澧至常德间桥梁架设完成。同时采用“汽车吊架梁”方式,解决因线路问题影响铺架施工的困扰,加快施工步伐。2015年8月18日,石长项目全体总动员,石门南站、盘塘站、常德东站、德山站和沅江特大桥五处“天窗”点、铺架A组嵩塘冲大桥、铺架B组新屋里中桥、铺架C组紫缘路特大桥铺架施工同时开干。9月份,石长项目各项施工在劳动竞赛活动的推动下已进入白热化阶段,2015年9月11日完成了全部预制梁的生产任务,同时铺架施工同样取得了阶段性成果,预应力混凝土T梁架设开累片数成功突破1000片。2015年9月29日,常德西至常德间K70+800—K73+300处线路拨接施工顺利在封锁点内完成,标志着石长项目铺架通道至此全部打通,为国庆日献上了一份贺礼。

    2015年10月19日,常德市武陵区境内紫缘路特大桥由铺架C组顺利架设完毕,标志着石长项目常德至长沙方向,即大里程方向架梁任务全部完成。2015年10月22日,由铺架A组负责的全线安全风险最大、施工过程控制最严的澧水特大桥历时35天、每天六个小时“天窗点”封锁施工,提前20天顺利贯通。2015年11月8日,盘塘至德山区间最后一座桥梁发财中桥由铺架B组架设完毕。此时,随着马家山中桥的架设完成,石长项目机械架梁铺轨任务全部完成,三支铺架队伍5个班组圆满的完成了竞赛目标,极大地鼓舞了石长全体员工必胜的信心。

    目前,石长项目上下正全力投入到捍卫关门工期的大会战中,在石长线上形成一个个包围圈,对各个任务点进行全面出击,逐个击破,为年度贯通目标的实现作最后冲刺。
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线施工图
石长铁路复线沿线景色
石长铁路复线沿线景色

    注:以上信息来自百度贴吧大佬付哥。